Верстапен спечели F1 Гран При на Саудитска Арабия, за да удължи поредицата от победи
Макс Верстапен завоюва Гран При на Саудитска Арабия от полпозишън, до момента в който Ред Бул продължи преобладаващия си старт на сезона във Формула 1 с второ едно-две в толкоз надпревари.
Мексиканецът Серхио Перес беше вицешампион в събота под прожекторите на Jeddah Corniche, миналогодишният победител взе карирания байрак на 13.643 секунди зад своя съотборник, който е троент международен първенец.
За първи път Верстапен, победител в рекордните 19 от 22 надпревари предходната година, завоюва първите две надпревари за сезона.
Шарл Льоклер приключи трети за Ferrari, като взе бонус точка за най-бърза обиколка и завоюва първия си подиум за сезона.
Победата беше девета подред за Верстапен, датираща от Япония предишния септември, и 56-та в кариерата на 26-годишния холандски водач.
Това беше и неговият подиум 100 в кариерата, до момента в който 115-ата победа на Ред Бул ги издигна пред Уилямс на четвърто място в листата за всички времена.
„ Като цяло, приказен уикенд за целия екип и за мен. Чувствах се доста добре с колата и беше същото в надпреварата, ” сподели Верстапен.
Оливър Беърман от Обединеното кралство, който направи своя дебют във Формула 1 като най-младия новобранец на Ferrari на 18 години и 305 дни, откакто испанецът Карлос Сайнц беше отхвърлен от апендицит, приключи седми и беше определен за Пилот на деня.
„ Днес той беше необикновен “, сподели Льоклер за своя краткотраен съотборник. „ Това е извънредно впечатляващо и съм сигурен, че той е извънредно горделив. Всички са забелязали какъв брой е надарен и съм сигурен, че е въпрос на време да влезе във Формула 1. ”
Оскар Пиастри приключи четвърти за Макларън пред Фернандо Алонсо от Астън Мартин, Джордж Ръсел от Мерцедес и Беърман, с още двама британци, Ландо Норис и седемкратният първенец Люис Хамилтън, заемайки осмо и девето място за Макларън и Мерцедес, с Нико Хюлкенберг взема последната точка за Хаас.
„ Една от по-физическите раси “
След деветата си поредна победа Верстапен сподели, че това е „ едно от по-физическите надпревари, мъчно “.
Колата за сигурност беше разгърната в седма обиколка, откакто Ланс Строл на Aston Martin се удари в стената и по-късно се блъсна в бариерите на завой 22.
Канадецът се размина незасегнат, защото всички водачи като се изключи четирима, в това число Норис и Хамилтън, се хвърлиха в бокса.
Норис, който по-късно беше освободен от обвинен прескочен старт отвън решетката, поведе, когато новата кола за сигурност на Aston Martin Vantage се завърна в бокса в деветата обиколка, само че Верстапен беше още веднъж начело до 13-ата обиколка и се отдръпна.
>Перес беше осъден от пет секунди за рисково освобождение от първия си питстоп, а Кевин Магнусен от Haas получи 10-секундно наказване за причиняване на конфликт с Алекс Албън от Уилямс.
По-късно датчанинът получи още 10-секундно наказване за овакантяване на пистата и придобиване на преимущество, само че главната му роля беше да сътвори задоволителна разлика зад Хюлкенберг, с цел да може германецът да влезе в бокса и все пак да приключи с скъпа точка.
На Пиер Гасли от Alpine беше казано да влезе в бокса и да паркира в първата обиколка заради хипотетичен проблем със скоростната кутия, което се трансформира в първото отдръпване за сезона, откакто всичките 20 болида приключиха откриването в Бахрейн седмица по-рано.
